GB/T DCアナライザ / シミュレータ
comemsoのGB/T DCアナライザ/シミュレータは、中国における電気自動車の急速充電の標準規格であるGB/T27930-2011/2015に対応したアナライザ／シミュレータです。EV充電における様々な問題の解析、テストが可能でEVの充電機構やEV充電器の開発、設置、メンテナンスに利用できます。以下の3つのモードで使用できます。
- GB/T DC充電器とEVの間に入ってモニタ・解析（Man in the Middle）
- GB/T DC充電器のテスト用として（EVシミュレーション）
- GB/T DC 対応EVの充電機構のテスト用として（充電器シミュレーション）
株式会社東陽テクニカ eモビリティ計測部
phone03-3245-1108
home電源トップページへ戻る
Mail：e-mobility[at]toyo.co.jp
特長
GB/T規格に基づく通信の解析
- GB/T 27930-2011およびGB/T 27930-2015に対応した解析
- DC充電回路および補助電源回路と同期して制御通信の解析が可能
- CAN物理層の品質解析
- 接続確認
- プロトコル解析（通信、信号のタイミングやシーケンスなど）
DC充電回路の解析
- 750V／250Aまでのコネクタを準備可能
- 本体は最大1000V／350Aまでの測定に対応可能
その他の特徴
- Vector CANoe用のパネルで、使いやすいGUIに
（SAE J1939-21 CAN transport protocolオプションが別途必要） - スーツケースタイプとラックマウントタイプ
スーツケースタイプは屋外利用ができる堅牢な筐体-IP67準拠 - 供給電源は100V～230Vに対応 -各国で使用可能
機能
GB/T DC充電器とEVの間に入って充電プロセスをモニタ・解析
（Man in the Middle）
このモードはGB/T DC充電器とEVの間に入って解析するため、EVの充電機構やGB/T DC充電器の開発者のみならず、充電器設置時や出荷時の品質確認、メンテナンス時のトラブルシューティングツールとしてなど、幅広い用途でお使いいただけます。
解析画面例①
解析画面例②
EVの充電機構のテスト用として（GB/T DC充電器シミュレーション）
このモードはGB/T DC充電器のシミュレーションを行い、EVの充電機構の試験を実施するモードです。主にEVの充電機構の開発者様向けのモードです。
GB/T DC充電器のテスト用として（EVシミュレーション）
このモードはEVのシミュレーションを行い、GB/T DC充電器の試験を実施するモードです。主にGB/T DC充電器の開発者様向けですが、出荷検査や設置時の品質確認、メンテナンス時の動作確認などにもご利用いただけます。
オプション
Fault Injectionオプション for EV/Charger
【機能】- 各充電ステートにおける遅延、タイムアウト動作
- 特定のCANメッセージの設定を無視
- CANメッセージの送信周期変更、データロス
GBT EVシミュレーション Fault画面例
GBT 充電器シミュレーション Fault画面例
プロフェッショナルシミュレーションオプション for EV/Charger
【機能】- CANメッセージの書き換え
（最大電圧／電流、現在出力電圧／電流、残り充電時間など） - 溶着エラー、CANストップ
GBT Professional EVシミュレーション画面例
GBT Professional 充電器シミュレーション画面例
システム構築
お客様のご用途、試験要件に合わせてシステム構築が可能です。
概ね以下の要領で構築していきます。
①スーツケースタイプ or ラックマウントタイプ
スーツケース ：屋外利用向きで、～15kW程度まで。フィールドサポートなどのご用途に。ラックマウント：研究開発などのラボユース向け。大容量にも対応可能。
②各種オプション
Fault Injection、プロフェッショナルシミュレーションなどの機能オプション（ソフトウェアオプション）を必要に応じて選択いただきます。③必要な電力
試験に必要な電力（kW）により、必要な電源・電子負荷と組み合わせてご提案いたします。充電器シミュレーション：直流電源（または双方向直流電源）にてご提案
EVシミュレーション：直流電源＋直流電子負荷（または双方向直流電源）にてご提案
システム構築例
・スーツケースタイプで～5kW程度のEVシミュレータを構築する例
